La estructura de costos del transporte incide en la canasta familiar porque el Índice de Precios del Transporte está dos veces por encima del Índice de Precios al Consumidor.  Por eso, Juan Gonzalo Merino y Oswaldo Pérez, presidente y gerente, respectivamente, de la Red Integrada de Transporte de Medellín S.A. –RIT-, hacen eco de la solicitud de las centrales obreras en la mesa de negociación, de la necesidad de, por lo menos, congelar el precio del combustible para que el nuevo salario mínimo tenga real poder adquisitivo.  Sin embargo, como los trabajadores, piensan que el gobierno y los gremios harán caso omiso de la solicitud.  Aquí está la explicación en SINERGIA INFORMATIVA.

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