CON TASAS DE INTERÉS MÁS BAJAS, LA RENTABILIDAD ES DE LOS...

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El presidente del Fondo Nacional del Ahorro, Augusto Posada, explicó que mientras el sistema financiero incrementa sus tasas entre 1.5 y 2 %, el Fondo Nacional del Ahorro –FNA- sigue con su política contracíclica para beneficio de sus afiliados. Actualmente el FNA otorga créditos a largo plazo indexados a la UVR desde UVR + 5%, mientras los demás bancos hipotecarios están 150, 200 y hasta 300 puntos básicos por encima de la tasa. Desde el punto de vista de compra de cartera, la Entidad tiene una tasa fija desde el 9,5 %, cuando los bancos vienen incrementando paulatinamente sus tasas en 100, 150 y 200 puntos básicos en esta senda alcista que ha definido el Banco de la República como política contraccionista para el control de la inflación.

MEJORAMIENTO DE COBRO DE REGULACIONES URBANÍSTICAS EN MEDELLÍN

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El concejal de Medellín, Jaime Mejía, propone un Proyecto de Acuerdo para exigir que el Municipio expida paz y salvo a los constructores antes de permitirles empezar a vender sus proyectos.

LA FLA EN EL SUROESTE

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El alcalde de Támesis, Alexánder Zuluaga Zuluaga, manifestó el interés de los alcaldes del Suroeste antioqueño de que la Fábrica de Licores y Alcoholes de Antioquia –FLA- sea trasladada a la Subregión. Entre las razones para tal pretensión está la ubicación equidistante del Puerto de Urabá y del Puerto de Buenaventura. Adicionalmente, plantea la equidistancia de los grandes centros de consumo: Bogotá, Valle del Cauca, Eje Cafetero y Valle de Aburrá.

NO HABRÁ SOBRECOSTO EN TARIFA DE TAXIS POR CONGESTIÓN

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El presidente del Conjunto Empresarial Tax Individual, Fabián Quintero Valencia, negó que vaya a haber un sobrecosto en la tarifa de taxis por congestión. La inquietud al empresario del servicio público individual de pasajeros la suscitó la afirmación del secretario de Movilidad de Medellín, Juan Esteban Martínez, quien informó que habrá un ajuste para incluir una modificación en los cobros basados en el tiempo de espera de los vehículos.

POR LA HUMANIDAD “REEMBOLSALE AL PLANETA” 

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El “econgresista” Nicolás Albeiro Echeverry Alvarán celebra el lanzamiento de la campaña “ReemBÓLSAle al planeta” por parte del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible y WWF-Colombia, con el apoyo del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, Acoplásticos, Fenalco y los almacenes de grandes superficies.

FITCH RATINGS ASIGNA MÁXIMA CALIFICACIÓN (AAA) AL IDEA

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La sociedad calificadora de valores Fitch Ratings confirmó, por cuarto año consecutivo, al Instituto para el Desarrollo de Antioquia -IDEA-, la calificación financiera AAA (Triple A) a la deuda de largo plazo y F1+ a la de corto plazo, con perspectiva estable.

IN SITU GAHIA MADE IN DOCE DE OCTUBRE

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En el Doce de Octubre se están llevando a cabo prácticas de aprovechamiento de los residuos sólidos bajo la estrategia In Situ Gahia, que pueden ser ejemplo para el País. Guillermo Rodríguez Tobón, conocido como “Lombrilandia”, es el hombre que ha protagonizado la audaz labor de ofrecer a su comunidad una solución para el manejo de los residuos orgánicos y el reciclaje barrial in-situ, incluso contra la creencia de que su propuesta era una locura, no digna de ser evaluada por entidades estatales.

LA FLA EN BARBOSA

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Edison García, alcalde de Barbosa, le propuso al gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez, que tenga en cuenta su municipio como nueva sede de la Fábrica de Licores de Antioquia –FLA-.

17 DE MARZO: PARO NACIONAL

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El Comando Nacional Unitario integrado por las centrales obreras CGT, CUT y CTC y las asociaciones de pensionados, acordaron para el próximo jueves, 17 de marzo, la hora cero para realizar el paro nacional, en el que se le entregará al presidente Juan Manuel Santos un pliego de peticiones.

POLÉMICA SOBRE EL IMPUESTO VEHÍCULAR PARA 2016

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El representante a la Cámara, Nicolás Albeiro Echeverry Alvarán, apoya la citación de control político a la ministra de Transporte, Natalia Abello, convencido de que la resolución que amplía la base gravable del pago de impuesto vehicular afectará no sólo a los propietarios de más de 11 millones de vehículos automotores del País, sino las rentas de las entidades territoriales.