El afán de la Administración de Medellín de sacar las licitaciones de las obras de infraestructura de la ciudad, está haciendo que se realicen sin los diseños adecuados. Joana Marín, ingeniera Civil y miembro del Consejo Rector del Centro de Estudios Sinergia Política -CESPO-, explica en SINERGIA INFORMATIVA que lamentablemente se está improvisando hasta el punto que los sobrecostos son evidentes.
En el caso del Puente Atirantado de la 4 Sur «Gilberto Echeverri Mejía», los sobrecostos ya superan el 100 por ciento de su valor: de 74 mil millones de pesos la obra pasó a 180 mil millones, y en Diciembre el valor será aún mayor. En el caso de las obras del Boulevard de Junín, la supuesta urgencia de inaugurarlas llevó a la Administración a entregarlas con los subsiguientes problemas de calidad criticados por los concejales de Medellín.
La ingeniera Joana Marín precisa que el ánimo de protagonismo social y político les pone plazos demasiado apretados a los contratistas, obligándolos a entregar las obras en tiempos récord con los riesgos que las dos obras mencionadas ya mostraron.
