En sesión de la Asamblea Departamental de Antioquia de este miércoles, 30 de marzo, fue aprobado en segundo debate el Proyecto de Ordenanza 06 de 2016 mediante el cual se conceden autorizaciones al gobernador Luis Pérez para participar en la creación de una sociedad o entidad pública o mixta que promueva la reactivación del sistema férreo departamental y su articulación a la red férrea nacional.
El diputado del Polo Democrático Alternativo, Jorge Gómez, expresó el respaldo al propósito expresado en el encabezado del Proyecto, pues según sus palabras, “para impulsar un verdadero desarrollo nacional y regional se requiere de una sólida red férrea, y arrancar con un proyecto de transporte de pasajeros, carga y residuos sólidos, que al menos una toda el área metropolitana, sería un buen comienzo”.
Sin embargo, dijo que al leer el texto del Proyecto de Ordenanza aparece que la autorización es para participar en la constitución y para movilizar los recursos que sean necesarios para hacerlo en “sociedades oficiales y/o mixtas o cualquier tipo de asociación con otras entidades de derecho público o privado”, asunto que a juicio del Diputado de la izquierda democrática “no tiene justificación alguna ya que la sociedad inicial sería solamente para adelantar los estudios de pre factibilidad y factibilidad y en el evento de que la sociedad decidiera acometer el proyecto no tendría sentido que en un asunto de transporte masivo, que en todas partes es subsidiado por el Estado, se permita un injusto subsidio a inversionistas privados o grupos económicos”
El Diputado presentó una proposición para que la autorización al Gobernador se circunscribiera a la participación y apalancamiento de una sociedad de tipo pública, propuesta que fue rechazada por el vocero de la Gobernación, el director de Planeación, Carlos Mario Montoya, posición que fue acompañada por el resto de las bancadas de la Asamblea.
“Ojalá no tengan que lamentar dentro de unos años el haber abierto la puerta para una entidad que termine llenando los bolsillos de poderosos grupos económicos como el Transmilenio de Bogotá”, les advirtió el corporado Gómez a sus compañeros de la Duma.
