El secretario de Transportes y Tránsito de Medellín, Ricardo Smith Quintero, contradice la convicción de los transportadores públicos colectivos de la ciudad:  el dinero que dichas empresas vienen recogiendo desde 2005 para la chatarrización de 356 buses es pública, debe estar en una fiducia, y no en sus propias arcas.  Dijo en SINERGIA INFORMATIVA que confía en que sí cumplan con el proceso de racionalización que debe reiniciarse con cerca de 100 vehículos, antes de que termine marzo.

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