El presidente de Tax Individual y sus Empresas Aliadas, Fabián Quintero Valencia, dirigió una carta abierta al presidente electo de Colombia, Abelardo de la Espriella, en la que expresa la disposición del gremio para trabajar de manera articulada con el nuevo Gobierno nacional en la construcción de una agenda de transformación y fortalecimiento del transporte público individual de pasajeros.
En el editorial, Quintero Valencia destaca que el gremio está conformado por miles de pasajeros, conductores, propietarios, empleados y sus familias, quienes durante décadas han contribuido a la movilidad, la seguridad y el desarrollo del Valle de Aburrá y Antioquia. A partir de ese reconocimiento, sostiene que la elección del nuevo mandatario representa una oportunidad para construir soluciones mediante el diálogo entre el Estado y los actores del sector.
El Dirigente gremial afirma que el transporte público de pasajeros enfrenta una permanente evolución debido a los cambios en las necesidades de los ciudadanos y en la planificación de los territorios, por lo que considera indispensable una modernización sustentada en los principios de legalidad, formalidad y responsabilidad.
La carta plantea una serie de iniciativas que el gremio considera prioritarias para fortalecer el servicio de taxi en el País, entre ellas se encuentran:
- Modernizar el régimen del taxi mediante una actualización de la normativa vigente, incluyendo aspectos relacionados con la tipología vehicular, la homologación, la asignación de placas, los esquemas tarifarios y la vigencia de las licencias de conducción para el servicio público.
- Crear un régimen especial para los conductores de taxi que responda a las particularidades de esta actividad.
- Impulsar la transformación digital y la simplificación de trámites administrativos para hacer más eficiente la operación del sector.
- Promover el bienestar y la profesionalización de los conductores mediante programas de formación, beneficios sociales y oportunidades de vivienda.
- Fortalecer las herramientas tecnológicas y jurídicas para combatir la ilegalidad y la informalidad en el transporte.
- Mejorar la infraestructura vial, incluyendo vías, señalización, mantenimiento y zonas seguras para la operación y el estacionamiento de taxis.
- Definir soluciones que permitan la prestación del servicio en aeropuertos ubicados fuera de capitales y áreas metropolitanas, evitando restricciones que, según el gremio, afectan la movilidad de los usuarios.
En el documento, Quintero Valencia sostiene que la modernización del transporte público individual debe construirse desde la experiencia de quienes conocen el funcionamiento cotidiano del servicio, con el propósito de ofrecer un sistema más eficiente, seguro y sostenible para los usuarios.
Asimismo, hace un llamado al trabajo coordinado entre el Gobierno nacional, el Congreso de la República, las autoridades territoriales y las empresas habilitadas de transporte, con el fin de construir una agenda común que permita preparar al sector frente a los desafíos actuales y futuros.
El editorial concluye reiterando la disposición del gremio para participar como interlocutor activo en la formulación de políticas públicas relacionadas con la movilidad, aportando su experiencia y propuestas en beneficio tanto del sector como de los millones de ciudadanos que utilizan diariamente el servicio de taxi. El mensaje final resume el espíritu de la carta: “Con diálogo, respeto y visión de futuro, podemos seguir construyendo el modelo de movilidad para Colombia.”
